Παιδιά παίζουν με στοίβες υπερπληθωριστικών νομισμάτων στη Δημοκρατία της Βαϊμάρης, το 1922

Μετά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Γερμανία βίωσε μια από τις χειρότερες περιπτώσεις υπερπληθωρισμού στη νεότερη ιστορία.
Το γερμανικό μάρκο έπεσε από τα 4.2 στα 8.9 μάρκα ανά δολάριο ΗΠΑ, κατά τη διάρκεια του μεγάλου πολέμου, αλλά με τις πολεμικές αποζημιώσεις που έπρεπε να πληρώνει, η οικονομία κατέρρευσε με την ισοτιμία να διαμορφώνεται σε 4.200.000.000.000 μάρκα ανά δολάριο, έως τα τέλη του 1923.
Ο ρυθμός του πληθωρισμού ήταν 3.250.000% ανά μήνα. Οι τιμές των αγαθών διπλασιάζονταν κάθε δύο ημέρες. Το νόμισμα δεν είχε πλέον καμία αξία και τα παιδιά χρησιμοποιούσαν τα χρήματα σαν τουβλάκια της Lego.
Κατά τη διάρκεια του υπερπληθωρισμού οι άνθρωποι έλεγαν: είναι φθηνότερο να καις τα χρήματα παρά να αγοράζεις καυσόξυλα.
Έως τα μέσα του 1923, οι εργάτες συχνά πληρώνονταν τρεις φορές την ημέρα. Oι γυναίκες τους έτρεχαν να τους συναντήσουν και πήγαιναν βιαστικά στα μαγαζιά να ανταλλάξουν τα χρήματα με αγαθά. Παρόλα αυτά, ως τότε, όλο και πιο συχνά, τα μαγαζιά ήταν άδεια.
Οι αγρότες αρνούνταν να προμηθεύσουν τη παραγωγή στις πόλεις με αντάλλαγμα άχρηστο χαρτί.
Οι απαραίτητες προϋποθέσεις για τον διαρκή υπολογισμό των εμπορικών συναλλαγών με τα δισεκατομμύρια και τα τρισεκατομμύρια, έκανε πρακτικά αδύνατο να γίνουν δουλειές με χαρτονομίσματα.

rarehistoricalphotos

Μετρό: Αλλάζει την Αθήνα η νέα Γραμμή 4 - Ποιες περιοχές θα εξυπηρετεί - Πού θα γίνουν οι 14 νέοι σταθμοί (χάρτης)

Τον ερχόμενο Δεκέμβριο δημοπρατείται το πρώτο τμήμα της Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας ενώ οι εργασίες κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσουν στα τέλη του 2015, όπως επεσήμανε σήμερα ο υπουργός Υποδομών, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, επεκτείνοντας τη γραμμή σε 14 σταθμούς τελικά κι όχι σε 9 όπως είχε αρχικά ανακοινωθεί.

Οι 5 νέοι σταθμοί που προβλέπονται θα φτάνουν μέχρι το Γουδί και θα εξυπηρετούν καθημερινά εκατοντάδες χιλιάδες φοιτητές της Πανεπιστημιούπολης καθώς ο συρμός θα περνά από Ζωγράφου και Ιλίσια.

Το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του μετρό από Άλσος Βεϊκου μέχρι Γουδή, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών, θα είναι προϋπολογισμού 1,2 δισ. ευρώ και η χρηματοδότησή του θα προέλθει από την ΕΤΕπ και το ΕΣΠΑ, με τις σχετικές συζητήσεις μεταξύ του Δημοσίου και των δύο φορέων να βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η κατασκευαστική περίοδος είναι 84 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Το μήκος του πρώτου τμήματος θα είναι περίπου 13 χιλιόμετρα, θα εξυπηρετεί 220.000 επιβάτες και τα έργα αναμένεται να ολοκληρωθούν σε επτά χρόνια, δηλαδή το 2022.

Αναλυτικά το πρώτο τμήμα αποτελείται από τους εξής σταθμούς Αλός Βεϊκου-Γαλάτσι-Κυψέλη-Δικαστήρια-Λ.Αλεξάνδρας-Εξάρχεια-Ακαδημία-Κολωνάκι-Ευαγγελισμός-Καισαριανή-ΝηαρΗστ-Ιλίσια-Ζωγράφου-Γουδή.

Στο σύνολο της η νέα Γραμμή του Μετρό, θα έχει συνολικό μήκος 32 χλμ. και θα διαθέτει 30 νέους σύγχρονους σταθμούς τελευταίας τεχνολογίας με αυτόματους συρμούς δίχως οδηγό. Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός είναι της τάξης των 3,3 δισ. ευρώ και με την ολοκλήρωση του το έργο αναμένεται να αλλάξει δραστικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της Αθήνας, αναβαθμίζοντας τη ζωή του λεκανοπεδίου. Η εξέλιξη του έργου θα γίνει σταδιακά, καθώς επιμερίζεται σε 5 φάσεις, με το πρώτο τμήμα να είναι ώριμο προς δημοπράτηση.

Κοσμάς Ζακυνθινός

imerisia.gr

• Η νέα αυτόματη Γραμμή χωρίς οδηγούς στους συρμούς έχει μήκος 33 χλμ.

και 30 νέους σταθμούς

• 5 σταθμούς μετεπιβίβασης προς τις Γραμμές 1, 2 και 3

• 530.000 επιπλέον επιβάτες / ημέρα

• 91.000 λιγότερες μετακινήσεις με ΙΧ ημερησίως

• Μείωση κατά 480 τόνους ημερησίως του CO2 που εκλύεται στην ατμόσφαιρα

της πόλης

• Συνολικός Προϋπολογισμός Έργου : 3.3 δισ. € υλοποιούμενο σε 5 φάσεις (5

τμήματα)

• Το Τμήμα “A” – «Άλσος Βεϊκου – Γουδή» θα υλοποιηθεί πρώτο με άμεση

προτεραιότητα

 

χάρτης & στοιχεία: ametro.gr

Το Βερολίνο του Χίτλερ

Στις 20 Απριλίου 1939 ο Χίτλερ γινόταν 50 χρονών. Το Βερολίνο, πρωτεύουσα της Γερμανίας, έπρεπε να είναι στολισμένο και φωταγωγημένο, με αφορμή τα γενέθλια του. Ο  Hugo Jaeger, προσωπικός φωτογράφος του Χίτλερ, απαθανατίζει το μεγαλοπρεπές αποτέλεσμα και μάλιστα σε έγχρωμο φιλμ, όπως συνήθιζε. Η "ζωντανή" απεικόνιση της ναζιστικής Γερμανίας σε αυτές τις φωτογραφίες, προκαλεί δέος.

Βilly

photos: Hugo Jaeger (1939)

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΑΘΗΝΑ!

Σαν σήμερα πριν 180 η πόλη επιλεχθηκε να γίνει πρωτεύουσα της Ελλάδας (1834)!

Φωτογραφία του James Robertson στην Αθήνα του 1877.

Φωτογραφικό Αρχείο Μουσείου Μπενάκη

HAPPY ANNIVERSARY ATHENS! Today marks 180 years since the city was selected to be the capital of Greece (1834)!
Photo taken by James Robertson in Athens in 1877.
Benaki Museum Photographic Archives


The Benaki Museum

Σύνταγμα 1965 (Μέγαρο Παπούδωφ)

Bασιλίσσης.Σοφίας 1 & Πανεπιστημίου. Το Μέγαρο Παπούδωφ, τον Σεπτέμβριο του 1965. Αυτό το όμορφο κτίριο κατεδαφίστηκε γύρω στο 1970. 

(φωτογραφία Γεώργιος Μπακούρος)

Περισσότερα για το Μέγαρο Παπούδωφ, μπορείτε να διαβάσετε εδώ

Billy.

Πωλήσεις αυτοκινήτων Αύγουστος 2014

Σε χαμηλά επίπεδα κινήθηκε η αγορά αυτοκινήτου στη χώρα μας, τον Αύγουστο. Συνολικά ταξινομήθηκαν 3.693 καινούργια επιβατικά Ι.Χ., που όμως συνεπάγονται μια αύξηση κατά 9.5% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, όπου οι πωλήσεις ανήλθαν σε 3.372 μονάδες. 
Στο σύνολο του έτους σημειώθηκε αύξηση  21.8%, με 48.789 μονάδες στο διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου, έναντι 40.198 στο ίδιο διάστημα το 2013.
Πρώτη σε πωλήσεις αναδείχθηκε η Toyota, με 427 αυτοκίνητα. 
Αναλυτικότερα, οι δέκα πρώτες σε πωλήσεις εταιρίες τον Αύγουστο, στην Ελλάδα, ήταν οι εξής:

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2014
Α/Α	ΕΤΑΙΡΙΑ	ΠΩΛΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	TOYOTA	427	11.6%
2	VOLKSWAGEN	341	9.2%
3	OPEL	318	8.6%
4	HYUNDAI	291	7.9%
5	FIAT	222	6.0%
6	NISSAN	212	5.7%
7	FORD	211	5.7%
8	SUZUKI	202	5.5%
9	CITROEN	182	4.9%
10	SKODA	179	4.8%

Πολύ καλές επιδόσεις κατέγραψε η Mercedes όπου με 167 μονάδες (4.5%), ήρθε στην 11η θέση, ενώ 12η ακολούθησε άλλη μια premium εταιρία, η Audi, με 150 μονάδες (4.1%). Καλά πήγε και η BMW, που κατέκτησε το 3.1% της αγοράς, πετυχαίνοντας 113 πωλήσεις. 

 Billy

Στοιχεία: ΣΕΑΑ

Αξέχαστα ελληνικά 80s ! (εκλογές 1985)

Εικόνα από τη περίοδο των εκλογών του 1985 στη Σαντορίνη. Πολιτικά φορτισμένη η δεκαετία του '80 στη χώρα μας. Το ΠΑΣΟΚ είχε αναλάβει την εξουσία για πρώτη φορά, τον Οκτώβριο του 1981. 

Στις 2 Ιουνίου 1985, οι κάλπες ανέδειξαν το Πανελλήνιο Σοσιαλιστικό Κίνημα πρώτο για άλλη μια φορά, με ποσοστό 45.82%. Η Ν.Δ. ήρθε δεύτερη με ποσοστό 40.85%. 

Ο κόσμος κυριολεκτικά πανηγύριζε στους δρόμους, με τις κομματικές σημαίες να βρίσκονται παντού και τη φωτογραφία του Ανδρέα να αποτελεί εικόνισμα για ουκ ολίγους εκ των οπαδών του κόμματος. 

Τρεις (!) σημαίες του ΠΑΣΟΚ στο τρακτέρ και το πλακάτ με τη φωτογραφία του αρχηγού του κόμματος ανά χείρας. Ελλάδα 1985. Σκηνές που ανήκουν στην πρόσφατη ιστορία και δύσκολα θα ξαναδούμε στη χώρα μας (αν τις ξαναδούμε ποτέ!).

Τουρίστρια στην Αθήνα, την περίοδο των βουλευτικών εκλογών, το 1985. Προφανώς ανυποψίαστη για τα πολιτικά πράγματα στη χώρα μας, ποζάρει με μια σημαία του ΠΑΣΟΚ που κάποιος της έδωσε!   

Billy.

photos 1 & 2 (Σαντορίνη): Michael Dr Gumtau

photo 3 (Αθήνα): Tor Lillqvist

(αρχείο Billy Files)

Σπέτσες του '30

Παραλία Κόστα στις Σπέτσες, τη δεκαετία του '30. Φωτογραφία από τα περίφημα "μπαιν μιξτ" εκείνης της εποχής, όπου άντρες και γυναίκες χαίρονταν τη θάλασσα μαζί. 

Billy

(αρχείο Βilly / εκδόσεις "ΔΕΛΤΑ")

Ο Γιάννης Πετρίδης στο διαδίκτυο

Ο Γιάννης Πετρίδης έχει υπηρετήσει πιστά και με συνέπεια το ραδιόφωνο αλλά και τη μουσική για πολλές δεκαετίες. Και φυσικά συνεχίζει να τα υπηρετεί. Όμως, πλέον, επικοινωνεί μαζί μας και μέσω διαδικτύου. Εκτός από τη σελίδα του στο facebook, διατηρεί και επιμελείται την ιστοσελίδα apotis4stis5 (από τις 4 στις 5, τίτλος που παραπέμπει στη γνωστή ραδιοφωνική του εκπομπή στην ΕΡΑ). Η κύρια θεματολογία αφορά -φυσικά- τη μουσική, με νέα, αναδρομές, βίντεο και διάφορα αφιερώματα. Όμως δεν περιορίζεται εκεί.
Σίγουρα αξίζει μια επίσκεψη, στη σελίδα ενός ανθρώπου που ξέρει τη μουσική, ξένη και ελληνική, όσο λίγοι στην Ελλάδα.

Billy.

Έφυγε από τη ζωή ο Αντώνης Βαρδής

Έφυγε από τη ζωή, σε ηλικία 66 ετών, ο διάσημος μουσικοσυνθέτης Αντώνης Βαρδής, ύστερα από άνιση μάχη με τον καρκίνο.
Τους δύο τελευταίους μήνες ο καλλιτέχνης νοσηλευόταν στο νοσοκομείο ΥΓΕΙΑ της Αθήνας, όπου, σύμφωνα με ανακοίνωση του Ιδρύματος, απεβίωσε τα ξημερώματα της Τρίτης.
Στο πλευρό του βρίσκονταν έως το τέλος ο γιος του και πολλοί άλλοι συγγενείς και φίλοι.

Ένας από τους πλέον δραστήριους και παραγωγικούς τραγουδοποιούς του ελληνικού πενταγράμμου, ο Αντώνης Βαρδής συνεργάστηκε με ορισμένα από τα μεγαλύτερα ονόματα που έχει αναδείξει η ελληνική μουσική, όπως τον Βασίλη Τσιτσάνη και τον Μάνο Λοΐζο.

Ένας μεγάλος καλλιτέχνης

Ο Αντώνης Βαρδής άφησε το δικό του στίγμα, μια πραγματική παρακαταθήκη με ποιοτικά τραγούδια που αγαπήθηκαν από το κοινό όλα τα χρόνια της καλλιτεχνικής του παρουσίας. Οι περιπέτειες της υγείας του ξεκίνησαν πριν από 23 χρόνια, όταν πρωτοδιαπίστωσε ότι είχε καρκίνο. Χρειάστηκε μάλιστα πριν από περίπου ένα χρόνο, να πάει στη Γερμανία και συγκεκριμένα στο Ανόβερο για να υποβληθεί σε μία ιδιαίτερα δύσκολη επέμβαση.

Γεννημένος το 1948 στο Μοσχάτο, μόλις σε ηλικία έξι ετών γνωρίζει τον Τσιτσάνη, τον Παπαιωάνου, τον Ζαμπέτα και την Ρένα Ντάλια στο «Φαληρικό», εκεί όπου τραγουδά για πρώτη φορά. Όπως είχε αποκαλύψει και ο ίδιος σε παλαιότερες συνεντεύξεις του, το 1954 άλλωστε δούλεψε για βιοποριστικούς λόγους δίπλα στον συνθέτη και δεξιοτέχνη στο μπουζούκι Μανώλη Χιώτη, στη «Γωνιά της Αθήνας» στην Πλάκα.

Επειδή όμως οι οικονομικές δυσκολίες που αντιμετώπιζε ήταν αρκετές χρειάστηκε να εργαστεί σε διάφορες δουλειές. Σε ψιλικατζίδικο, χρωματοπωλείο, βενζινάδικο, σε οικοδομή σαν βοηθός υδραυλικού αλλά και ως ναυτικός. Το τραγούδι τελικά τον κέρδισε και μόλις σε ηλικία 17 ετών, στα τέλη του του 1965 δημιούργησε μαζί με μια παρέα φίλων το συγκρότημα Vickings. Tραγούδια του συγκροτήματος που αγαπήθηκαν πολύ ήταν το "Fransoas", σε σύνθεση του Αντώνη Στεφανίδη και το «Caterin» σε σύνθεση του Αντώνη Βαρδή.

Με τη χαρακτηριστική του φωνή του αλλά και τη διάθεση του για δουλειά ,εμφανίζεται για περισσότερα από δώδεκα χρόνια (1969-1981) σε μπουάτ της Πλάκας ως μουσικός δίπλα σε καταξιωμένους συνθέτες και τραγουδιστές όπως τον Χρήστο Νικολόπουλο, Τάκη Σούκα, Θανάση Πολυκανδριώτη, Δήμο Μούτση, Γιάννη Σπανό, Λουκιανό Κελαιδώνη, Μάνο Λοίζο, Λάκη Καρνέζη, Γιώργο Νταλάρα, Χαρούλα Αλεξίου, Γιάννη Πάριο, Μανώλη Μητσιά, Βίκυ Μοσχολιού, Δήμητρα Γαλάνη, Αντώνη Καλογιάννη, Βασίλη Παπακωνσταντίνου, 'Αννα Βίσση, Δημήτρη Ψαριανό, Αδελ. Τζαβάρα , Χαράλαμπο Γαργανουράκη, Νίκο Ξυλούρη, Μαρίζα Κώχ, Μαρία Δημητριάδη, Κωστή Χρήστου, Τάνια Τσανακλίδου και πολλούς άλλους.

Η πρώτη διάκριση έρχεται το 1973 όπου πήρε μέρος σε διαγωνισμό και κέρδισε το δεύτερο βραβείο σύνθεσης, με το τραγούδι που ερμήνευσε ο Γιώργος Νταλάρας.

Το 1976 συνέθεσε και ερμήνευσε το άλμπουμ με τίτλο «Οραματίζομαι» σε στίχους του Γιάννη Αθανασαιάδη, ενώ ακολουθούν συνεργασίες με όλα τα μεγάλα ονόματα της ελληνικής μουσικής σκηνής: Στέλιο Καζαντζίδη, Γιάννη Πουλόπουλο, Γιώργο Νταλάρα, Γιάννη Πάριο, Δήμητρα Γαλάνη, Βασίλη Παπακ/νου, Χαρούλα Αλεξίου, Λίτσα Διαμάντη, Ελευθερία Αρβανιτάκη, 'Αννα Β'ισση, Χ .& Π .Κατσιμίχα , Νίκο Ρωμάνο,Λαυρέντη Μαχερίτσα, Κώστα Γανωτή, Αντώνη Ρέμο, Νίκο Βέρτη, Σταμάτη Γονίδη, Ηλία Κλώναριδη, Μανώλη Λιδάκη, Πίτσα Παπαδοπούλου, Μανώλη Μητσιά, Χριστίνα Μαραγκόζη, Μανώλη Αγγελόπουλο, Ελένη Δήμου, Γλυκερία ,Μελίνα Ασλανίδου, Ελένη Βιτάλη, Λιζέτα Νικολάου,Χάρη Βαρθακούρη ,Κώστα Καραφώτη, Σάκη Ρουβά, Γρηγόρη Πετράκο, Πασχάλη Τερζή, Καίτη Γαρμπή, Νατάσα Θεοδωρίδου, Σταμάτη Γονίδη και φυσικά με το γιο του Γιάννη Βαρδή.

Συνεργάστηκε επίσης και με όλους τους γνωστούς και καταξιωμένους στιχουργούς: Κώστα Τριπολίτη, Αντώνη Ανδρικάκη, Μάνο Ελευθερίου,Λευτέρη Παπαδόπουλο, Πυθαγόρα, Βασίλη Γιαννόπουλο, Μάνο Τσιλιμίδη, Πάνο Φαλάρα, Σαράντη Αλιβιζατο, Γιώργο Κλεφτογιώργο, Χρήστο Προμοίρα, Ανδρέα Αγγελάκη, Γιούλα Γεωργίου, Λίνα Δημοπούλου, Ζωή Παπαδοπούλου, Σοφία Αργυροπούλου, Έλενα Αντωνίου, Όλγα Βλαχοπούλου, Νίκο Παλαβιτσίνη κ.ά.

skai.gr 

 

Στην Αθήνα του μεσοπολέμου

Αθήνα, οδός Κοραή και Πανεπιστημίου, από τους πρώτους τηλεφωνικούς θαλάμους, στο κέντρο της Αθήνας. Από περιοδικό, έκδοση της Απογευματινής, του 2009. Τό όραμα των πολιτικών για τα μεγάλα έργα στην Αθήνα, από τον Χαρίλαο Τρικούπη έως και την εποχή του Ελευθέριου Βενιζέλου, του Δημήτρη Χαλιβελάκη

(από Liza Koutsaplis)

Καλό μήνα

Kαλό μήνα σε όλες & όλους. Οι διακοπές μπορεί να τελείωσαν, όμως το καλοκαίρι όχι ακόμα.