Files for the past, present & future

City/Technology/Music/Auto/People/Arts

Κυριακή 8 Σεπτεμβρίου 2013

Αγορά αυτοκινήτου, Αύγουστος 2013.

Σε χαλαρούς ρυθμούς κινήθηκε η αγορά αυτοκινήτου τον Αύγουστο, με τις ταξινομήσεις να φτάνουν τις 3.373, μείωση 13.2% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2012 (3.887 μονάδες).
Για όλη τη χρονιά (Ιαν.-Αύγ. 2013) οι συνολικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων είναι 40.199 μονάδες, μείωση 4.5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι, όπου οι πωλήσεις έφτασαν τις 42.075 αυτοκίνητα.
Πρώτη σε πωλήσεις τον Αύγουστο αναδείχθηκε η Toyota με 427 μονάδες, με 2η τη Volkswagen στις 336 μονάδες και 3η την Opel με 312 μονάδες. Στο οκτάμηνο, η Toyota εξακολουθεί να προηγείται, έχοντας εξασφαλίσει, για την ώρα, μια καλή διαφορά από τη Volkswagen η οποία μέχρι πρόσφατα ακολουθούσε σε απόσταση αναπνοής. Αναλυτικότερα.
ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤ/ΤΩΝ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2013
Α/Α
ΕΤΑΙΡΙΑ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ
ΠΟΣΟΣΤΟ
1
TOYOTA
427
12.7%
2
VOLKSWAGEN
336
10.0%
3
OPEL
312
9.2%
4
HYUNDAI
259
7.7%
5
CITROEN
203
6.0%
6
FORD
199
5.9%
7
SKODA
197
5.8%
8
FIAT
178
5.3%
9
NISSAN
156
4.6%
10
SUZUKI
130
3.9%

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤ/ΤΩΝ : ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2013
Α/Α
ΕΤΑΙΡΙΑ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ
ΠΟΣΟΣΤΟ
1
TOYOTA
4.407
11.0%
2
VOLKSWAGEN
4.193
10.4%
3
OPEL
3.808
9.5%
4
HYUNDAI
2.881
7.2%
5
FIAT
2.694
6.7%
6
NISSAN
2.544
6.3%
7
SKODA
2.400
6.0%
8
CITROEN
2.395
6.0%
9
FORD
1.683
4.2%
10
SUZUKI
1.618
4.0%
To Toyota Yaris ήρθε πρώτο σε πωλήσεις τον Αύγουστο με 257 αυτοκίνητα, με το Opel Corsa να ακολουθεί με 217 πωλήσεις και τρίτο το Hyundai i20 με 159 πωλήσεις. To VW Golf τερμάτισε 4ο με 133 πωλήσεις, ξεπερνώντας το έως τώρα δημοφιλέστερο  Polo που, με 119 πωλήσεις, κατετάγη στην 6η θέση. 
TΑ 10 ΠΡΩΤΑ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΤΕΛΑ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2013
Α/Α
ΜΟΝΤΕΛΟ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ
1
TOYOTA YARIS
257
2
OPEL CORSA
217
3
HYUNDAI i20
159
4
VOLKSWAGEN GOLF
133
5
CITROEN C3
122
6
VOLKSWAGEN POLO
119
7
FORD FIESTA
107
8
SUZUKI SWIFT
82
9
RENAULT CLIO
75
10
FIAT PANDA (new)
72 
Το Golf ήταν τον Αύγουστο το δημοφιλέστερο μοντέλο της VW στη χώρα μας και το best seller της μικρομεσαίας κατηγορίας, αφήνοντας πολύ πίσω τα Toyota Auris και Opel Astra. 

H AΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ 13 ΧΡΟΝΙΑ ΠΡΙΝ: ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2000.

Σε άνθηση βρισκόταν η ελληνική αγορά αυτοκινήτου το 2000. Τον Αύγουστο εκείνης της χρονιάς ταξινομήθηκαν στη χώρα μας 21.732 καινούργια αυτοκίνητα, αύξηση 29.1% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 1999. Στο οκτάμηνο του 2000 (Ιαν.-Αύγ.) οι συνολικές πωλήσεις ανήλθαν στις 216.009 μονάδες.
Τη πρωτιά κατέκτησε η Hyundai με 2.368 αυτοκίνητα, η οποία ήταν στη πρώτη θέση των πωλήσεων και στο διάστημα οκταμήνου, με 21.753 αυτοκίνητα. Στη 2η θέση βρέθηκε η Toyota με 2.353 μονάδες, 2η και στο οκτάμηνο με 19.709 μονάδες. 
ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2000
Α/Α
ΕΤΑΙΡΙΑ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ
ΠΟΣΟΣΤΟ
1
HYUNDAI
2.368
10.9%
2
TOYOTA
2.353
10.8%
3
CITROEN
1.896
8.7%
4
OPEL
1.760
8.1%
5
FIAT
1.652
7.6%
6
PEUGEOT
1.319
6.1%
7
SEAT
1.247
5.7%
8
DAEWOO
1.236
5.7%
9
NISSAN
1.141
5.3%
10
VOLKSWAGEN
1.114
5.1%

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ : ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ - ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2000
Α/Α
ΕΤΑΙΡΙΑ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ
ΠΟΣΟΣΤΟ
1
HYUNDAI
21.753
10.1%
2
TOYOTA
19.709
9.1%
3
FIAT
19.104
8.8%
4
OPEL
17.197
8.0%
5
CITROEN
16.505
7.6%
6
PEUGEOT
12.943
6.0%
7
VOLKSWAGEN
12.854
6.0%
8
SEAT
12.812
5.9%
9
NISSAN
12.740
5.9%
10
RENAULT
10.743
5.0%

Όσον αφορά τα δημοφιλέστερα μοντέλα, το Accent της Hyundai ήρθε πρώτο τον Αύγουστο του 2000, με 1.426 πωλήσεις. Πρώτο σε πωλήσεις και στο διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου με 10.872 μονάδες, το Accent είχε κατακτήσει στο οκτάμηνο τη πρωτιά πέντε φορές. Τη δεύτερη θέση τον Αύγουστο κέρδισε το Opel Astra, ενώ τρίτο ακολουθούσε το Saxo της Citroen. Τη πρώτη πεντάδα έκλειναν δύο μοντέλα της Toyota, τα Yaris & Corolla.
ΤΑ 10 ΠΡΩΤΑ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΤΕΛΑ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2000
Α/Α
ΜΟΝΤΕΛΟ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ
1
HYUNDAI ACCENT
1.426
2
OPEL ASTRA
1.218
3
CITROEN SAXO
1.041
4
TOYOTA YARIS
873
5
TOYOTA COROLLA
870
6
HYUNDAI ATOS
840
7
FIAT PUNTO
765
8
PEUGEOT 206
681
9
CITROEN XSARA
552
10
VOLKSWAGEN GOLF
537
H Hyundai ήταν η πρώτη σε πωλήσεις εταιρία στη χώρα μας τον Αύγουστο του 2000, αλλά και συνολικά στο πρώτο οκτάμηνο του έτους. Το Accent ήταν το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο.

To  Opel Astra ήρθε 2ο σε πωλήσεις τον Αύγουστο του 2000 , με την Opel να κατέχει τη 4η θέση. 


Η Toyota ήταν 2η σε πωλήσεις εταιρία στη χώρα μας τον Αύγουστο του 2000, αλλά και στο οκτάμηνο το έτους. Τα Yaris & Corolla αποτελούσαν από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της αγοράς. 

Το Saxo κατά κύριο λόγο εξασφάλισε στη Citroen τη 3η θέση των πωλήσεων τον Αύγουστο του 2000. 


Billy
( στοιχεία: ΣΕΑΑ)
(photos αρχείο Billy Files)
  


Δευτέρα 2 Σεπτεμβρίου 2013

Εγκαίνια στην Αθήνα του χτες.


 Οι δύο πρώτοι κινηματογράφοι που λειτούργησαν στη περιοχή των Αμπελοκήπων, ήταν η "Χαραυγή" και ο "Α.Ο.Δ.Ο.", κατά τη δεκαετία του 1920. Ο "Α.Ο.Δ.Ο" βρισκόταν στη γωνία Πόντου και Κερασούντος (κοντά στην οδό Μιχαλακοπούλου, στο ύψος της πλατείας Μαβίλη). Η "πανηγυρική έναρξις" έγινε στις 16 Οκτωβρίου 1926, όπως μας πληροφορεί η καταχώρηση της εποχής και λειτούργησε και στη δεκαετία του 1930. Το "Α.Ο.Δ.Ο." σήμαινε "Από Όλα Δια Όλους".*


Αρκετά χρόνια πιο πριν, όμως, είχαν γίνει στην Αθήνα κάποια άλλα εγκαίνια, ιδιαιτέρως πιο σημαντικά και  με σημαντική προβολή από τον τύπο της εποχής. Συγκεκριμένα, στις 26 Δεκεμβρίου 1903 εγκαινιάστηκε το εργοστάσιο ζύθου των αδελφών Κλωναρίδου επί της οδού Πατησίων στα Πατήσια. 
Το γεγονός δεν άφησε αδιάφορους τους Αθηναίους. Διαβάζουμε στην εφημερίδα "Εμπρός" στις 27/12/1903.
"Πρώτην φοράν αι Αθήναι παρέστησαν εις εγκαίνια τοσούτον μεγαλοπρεπή, οία τα χθεσινά του μεγάλου παρά τον άγιον Λουκάν εργοστασίου ζύθου των αδελφών Κλωναρίδου.
Από της 1ης μετά μεσημβρίαν άπειρα πλήθη λαού ήρξαντο συρρέοντα εις Πατήσια. Τα τραμ ανά τέσσερα και πέντε κατάφορτα, αι άμαξαι, τα βιζαβί, αι σούσται μετέφερον συνεχώς επιβάτας και των δύο φύλλων"

Φυσικά από τα εγκαίνια δεν έλειπαν και οι επίσημοι από την πολιτική ηγεσία και φυσικά ο δήμαρχος κ. Μερκούρης. 
Η παρουσία του κόσμου όμως δεν οφείλεται μόνο στο ενδιαφέρον του για το νέο εργοστάσιο, αλλά και στο γεγονός ότι είναι μια καλή ευκαιρία για... κατανάλωση μπύρας! Διότι μετά τον αγιασμό, στις 3 μ.μ. ακολούθησε η έφοδος! 
Η περιγραφή της εφημερίδας "ΣΚΡΙΠ", στις 27/12/1903, στο άρθρο της για τα εγκαίνια του εργοστασίου (με τίτλο "Τα εγκαίνια της μπύρας Κλωναρίδου. Όλαι αι Αθήναι στο πόδι") είναι γλαφυρή.
"Μόλις η Κυβέρνησις εξεστόμισε την πρώτην επίσημον επευφημίαν της επιτυχίας του Κλωναρίδου, στόματα διψαλέα ηνοίχθησαν από την άλλην αίθουσαν και ήρχισαν καταπίνοντα, ενώ οι κρουνοί έρρεον διαρκώς, και η μπύρα άφινε τον μουσικόν θόρυβον ρύακος που δεν σταματά.".

Το 1930 το εργοστάσιο Κλωναρίδου περνάει στα χέρια του Φιξ. Επί δημαρχίας Δημ. Αβραμόπουλου το εγκαταλελειμμένο βιομηχανικό κτίριο κατεδαφίστηκε και το οικόπεδο διαμορφώθηκε σε χώρο πρασίνου.


Billy.
(αρχείο Βilly Files)- *πληροφορίες για το σινεμά Α.Ο.Δ.Ο πάρθηκαν από το βιβλίο του κ. Νικ. Παραδείση "Αμπελόκηποι" (τόμος Α')