Κατράντζος Σπορ

Η βιτρίνα του καταστήματος Κατράντζος-Σπορ. Αθήνα, 1967. 

Φωτ. Κώστας Μεγαλοκονόμου © Αρχείο Κώστα Μεγαλοκονόμου -

 Φωτογραφικό Αρχείο Μουσείου Μπενάκη

"Έφυγε" ο Ντάνος Λυγίζος

ΝΤΑΝΟΣ ΛΥΓΙΖΟΣ (1938-2015)
Την τελευταία του πνοή άφησε χθες το απόγευμα παραμονή των Χριστουγέννων ο γνωστός ηθοποιός Ντάνος Λυγίζος, σε ηλικία 76 ετών.. Ο Ντάνος (Κώστας) Λυγίζος γεννήθηκε το 1938 στην Αθήνα και ήταν ανιψιός του ηθοποιού Μήτσου Λυγίζου. Στο θέατρο βγήκε το 1965 και στο σινεμά το 1968.Ο παρουσιαστής της θρυλικής εκπομπής «Όχι τα νέα του ΑΝΤ1», πέθανε από επιθετική ασθένεια.Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα, ο εκλιπών νοσηλευόταν το τελευταίο διάστημα σε ιδιωτική κλινική των νοτίων προαστίων, παλεύοντας με μια πολύ επιθετική ασθένεια, που δεν επιδεχόταν ούτε φαρμακευτικής, αλλά ούτε και χειρουργικής αντιμετώπισης.
Ο αγαπημένος ηθοποιός και παρουσιαστής της θρυλικής εκπομπής «Όχι τα νέα του AΝΤ1», που επί δεκαετίες χάριζε απλόχερα το γέλιο στο τηλεοπτικό κοινό, εγκατέλειψε τη Στέγη Ηλικιωμένων -όπου έμενε με δική του πρωτοβουλία- και εισήχθη σε ιδιωτικό θεραπευτήριο από τις 15 Νοεμβρίου.
Νοσηλευόταν στην πνευμονολογική κλινική, καθώς, όταν εισήχθη στην ιδιωτική κλινική, υπέφερε από δύσπνοια.Το 2012 Ο Ντάνος Λυγίζος επέλεξε να εγκαταλείψει το σπίτι του στο Χαλάνδρι, και να μεταφερθεί στη Σκέπη Πρόνοιας στην Παιανία, ύστερα από συστάσεις των γιατρών πως λόγω των αναπνευστικών προβληματών που αντιμετωπίζει του είπαν πως πρέπει να αποφεύγει τους ρύπους της πόλης. Βέβαια ο γνωστός ηθοποιός συνέχιζε να αντιμετωπίζει τη ζωή με χιούμορ και δήλωνε: «Η εμμονή μου στο τσιγάρο με έφερε σε κατάσταση που έπρεπε να έχω πάντα καθαρό αέρα κι έτσι είπα "αντίο" στην Αθήνα. Η Παιανία έχει πολύ καθαρό αέρα και εδώ που βρίσκομαι είναι ένα πολύ φιλόξενο μέρος. Η πάθησή μου είναι η χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια, το λεγόμενο ΧΑΠ. Μετά το ΧΑΠ έρχεται όμως το... happy end.."..
Υπήρξε παντρεμένος με την δημοσιογράφο και παλιά παρουσιάστρια της ΥΕΝΕΔ Ελλη Ευαγγελίδου με την οποία είχαν χωρίσει. Η κηδεία του θα γίνει τη Δευτέρα ή την Τρίτη από το κοιμητήριο Ζωγράφου. Η οικογένειά του επιθυμεί, αντί στεφάνων, να κατατεθούν χρήματα στο Χαμόγελο του Παιδιού.
Φιλμογραφία 
Πατρίς ληστεία οικογένεια (1987) [Βλαστός] Ο Αδέξιος Εραστής (1985) [Τάκης Αρχοντίδης] Παπασούζας φαντομάς (1983) [παπα-Αύγουστος] Τρελλός και πάσης Ελλάδος (1983) [Κρίτων Αλευράς] Αγριες Κότες (1981) [πρόεδρος] Οι φανταρίνες (1979) [(κατάσκοπος)] Τζακ ο καβαλλάρης (1979) [αρχηγός της αστυνομίας] Η Βαλίτσα του Παπά (1978) Υποβρύχιον: Παπανικολής (1971) [(εκφωνητής Ρ/Σ Αθηνών)] Εγώ ρεζίλεψα τον Χίτλερ (1970) Γύρω μας Γκρεμίστηκαν όλα (1970) Οι Τέσσερις Ασσοι (1970) Ωρες Αγάπης, Ωρες Πολέμου (1970)Ένα αστείο κορίτσι (1970) [(μετρ στο χορό των εφοπλιστών)] Κρίμα... το μπόι σου (1970) [(τελωνιακός)] Ο ακτύπητος κτυπήθηκε (1970) [(γιατρός)] Οι γενναίοι του Βορρά (1970) [(εκφωνητής Ρ/Σ)] Για την τιμή και για τον έρωτα (1969) Ένας άφραγκος Ωνάσης (1969) [(γκρουπιέρης)] Ησαΐα... μη χορεύεις (1969) [(πλασιέ βιβλίων)] Κακός, ψυχρός και ανάποδος (1969) [Γιώργος] Ο μπλοφατζής (1969) [Αντώνης] Ας με Κρίνουν οι Γυναίκες (1968
Σειρές που έχει παίξει 
Όχι τα νέα του ΑΝΤ1 1991 ΑΝΤ1 Ο δρόμος 1977 ΥΕΝΕΔ Ο σπαγγοραμένος 1971 ΕΙΡΤ



AYTOI "OI ΩΡΑΙΟΙ ΔΙΚΟΙ ΜΑΣ."..- OTAN ΕΠΕΣΕ Η ΑΥΛΑΙΑ  (facebook)

Ευχές

Καλά Χριστούγεννα με υγεία και ευτυχία 

σε όλες και όλους!!! 

H κούκλα των Χριστουγέννων

Ένα κοριτσάκι επιλέγει την κούκλα που θέλει για δώρο Χριστουγέννων, 

από τη βιτρίνα ενός καταστήματος, το 1960.

(η φωτογραφία προέρχεται από το εξωτερικό, άγνωστη τοποθεσία)

Ο Μίμης Φωτόπουλος στην Αμερική

Ο Μίμης Φωτόπουλος στο Σικάγο των Η.Π.Α

Μίμης Φωτόπουλος Official (facebook)

Πωλήσεις αυτοκινήτων Νοέμβριος 2015

 Άνοδο παρουσίασε η ελληνική αγορά αυτοκινήτου το Νοέμβριο. Οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων σημείωσαν αύξηση κατά 17.6%, με τις πωλήσεις να ανέρχονται σε 5.859 μοναδες έναντι 4.983 τον αντίστοιχο μήνα πέρσι. 

Στη πρώτη θέση βρέθηκε η Toyota, με μερίδιο 16.8% (982 μονάδες) και σημαντική διαφορά απο τον ανταγωνισμό. Δεύτερη ήρθε η Opel με 555 μονάδες και 9.5%, ενώ τη πρώτη τριάδα συπλήρωσε η Volkswagen με 473 μονάδες και μερίδιο 8.1%

Αναλυτικότερα, οι 10 πρώτες σε πωλήσεις εταιρίες το Νοέμβριο, ήταν οι εξής:

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ  ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2015
	ΕΤΑΙΡΙΑ	ΠΩΛΗΣΕΙΣ	%
1	Toyota	982	16.8
2	Opel	555	9.5
3	Volkswagen	473	8.1
4	Nissan	333	5.7
5	Peugeot	330	5.6
6	Suzuki	303	5.2
7	Citroen	296	5.1
8	Fiat	295	5.0
9	Ford	287	4.9
10	BMW	279	4.8

Σε επίπεδο έτους οι συνολικές πωλήσεις εμφανίζουν αύξηση 6.4% σε σχέση με πέρσι. Στο διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου έχουν διατεθεί 68.989 νέα επιβατικά, έναντι 64.831 στο 11μηνο του 2014.
Και εδώ, την κούρσα οδηγεί η Toyota, με 7.761 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 11.2%. Η ιαπωνική εταιρία έχει εξασφαλίσει πλέον τη πρωτιά της για όλο το 2015. Στη 2η θέση ακολουθεί η Volkswagen, με 6.102 μονάδες (8.8%), ενώ η Nissan ακολουθεί 3η, με σχετικά μικρή διαφορά. Έχει διαθέσει συνολικά 5.974 μονάδες (8.7%), όμως δεν είναι καθόλου σίγουρο αν θα καταφέρει να ξεπεράσει τη γερμανική εταιρία ως το τέλος του έτους.
Αναλυτικότερα, οι 10 πρώτες σε πωλήσεις εταιρίες στο 11μηνο, ήταν οι εξής:

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2015
	ΕΤΑΙΡΙΑ	ΠΩΛΗΣΕΙΣ	%
1	Toyota	7.761	11.2
2	Volkswagen	6.102	8.8
3	Nissan	5.974	8.7
4	Opel	5.561	8.1
5	Peugeot	4.683	6.8
6	Suzuki	3.882	5.6
7	Citroen	3.607	5.2
8	Mercedes	3.261	4.7
9	Fiat	3.254	4.7
10	Ford	3.186	4.6

Πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο, το Νοέμβριο, ήταν το Toyota Yaris, με 554 μονάδες. Το μικρό της Toyota είναι και το best seller της ελληνικής αγοράς στο σύνολο του έτους, έχοντας διαθέσει 4.309 μονάδες στο 11μηνο.

Retro: Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου το 1988
 (Νοέμβριος & 11μηνο)

Το Νοέμβριο του 1988, οι πωλήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων παρουσίασαν αύξηση 120.7% σε σχέση τον αντίστοιχο μήνα του ’87. Συγκεκριμένα, ταξινομήθηκαν 5.474 Ι.Χ, έναντι 2.480 το Νοέμβριο της προηγούμενης χρονιάς.

Στη πρώτη θέση βρέθηκε η Nissan με 757 μονάδες και μερίδιο 13.8%. Η Toyota ακολούθησε 2^η με 641 μονάδες (11.7%). Οι δύο αυτές εταιρίες κυριάρχησαν άλλωστε στην ελληνική αγορά το 1988.

Στο 11μηνο οι συνολικές πωλήσεις ανήλθαν σε 52.938 μονάδες, παρουσιάζοντας αύξηση 12.5% σε σχέση με το 1987 (47.037 μονάδες).

Nissan και Toyota έδιναν μάχη  στήθος με στήθος για την τελική επικράτηση. Τον Οκτώβριο η Toyota πέρασε μπροστά, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση της γενικής κατάταξης. Το Νοέμβριο εξακολουθεί να κατέχει τη πρώτη  θέση, όμως η Nissan αντεπιτίθεται και μειώνει τη διαφορά σε 33 αυτοκίνητα μόνο!  (βλ. πίνακα Νο2). O Δεκέμβριος αποδείχθηκε καθοριστικός για το τελικό αποτέλεσμα. 

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 1988
	ΕΤΑΙΡΙΑ	ΠΩΛΗΣΕΙΣ	%
1	NISSAN	757	13.8
2	TOYOTA	641	11.7
3	LADA	492	9.0
4	VOLKSWAGEN	491	9.0
5	SEAT	445	8.1
6	OPEL	338	6.2
7	ZASTAVA	296	5.4
8	FIAT	218	4.0
9	BMW	192	3.5
10	SKODA	189	3.5

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΙΑΝ.-ΝΟΕΜ. 1988
	ΕΤΑΙΡΙΑ	ΠΩΛΗΣΕΙΣ	%
1	TOYOTA	8.253	15.6
2	NISSAN	8.220	15.5
3	LADA	3.644	6.9
4	SEAT	3.572	6.7
5	FIAT	3.162	6.0
6	OPEL	2.707	5.1
7	VOLKSWAGEN	2.372	4.5
8	ZASTAVA	2.001	3.8
9	SKODA	1.849	3.5
10	AUSTIN ROVER	1.688	3.2

H Toyota ταξινόμησε 8.253 μονάδες στο 11μηνο, έναντι 4.106 το ίδιο διάστημα του ’87, καταγράφοντας αύξηση 101% !!!  Σημαντική αύξηση είχε στο 11μηνο η Volkswagen, οι πωλήσεις της οποίας παρουσίασαν άνοδο κατά 56.3% (2.372 έναντι 1.518). Το Νοέμβριο η γερμανική εταιρία κατετάγη στη 4^η θέση, με μια μονάδα διαφορά πίσω από τη Lada.  Στους κερδισμένους ήταν και η Zastava που σημείωσε αύξηση κατά 55.5%, σε σχέση με το 1987 (2.001 έναντι 1.287). Η BMW ήρθε στην 9η θέση των ταξινομήσεων τον Νοέμβριο και βρέθηκε οριακά εκτός πρώτης δεκάδας στο 11μηνο. Η γερμανική εταιρία διέθεσε στο διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 1.622 αυτοκίνητα και βρέθηκε στην 11η θέση, με μικρή διαφορά πίσω από την Austin Rover. Η αύξηση των πωλήσεων της, σε σχέση με το 1987, ανήλθε στο 67.2%

Μειωμένες κατά 10.7% ήταν το Νοέμβριο του ΄88 οι πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του ’87, με 1.289 μονάδες. Στο 11μηνο, τα μεταχειρισμένα είχαν μείωση κατά 22.5%., με 17.442 μονάδες συνολικά (1987: 22.512 μονάδες).

Επίσης, το Νοέμβριο ταξινομήθηκαν 1.690 καινούργια ελαφρά φορτηγά (αύξηση 71.1%) με τις Nissan, Toyota και Mitsubishi να αποτελούν τις τρεις δημοφιλέστερες εταιρίες της κατηγορίας. 

Όσον αφορά στα καινούργια επιβατικά, το 65% των πωλήσεων αφορούσε αυτοκίνητα με κινητήρες έως 1.200 κυβικά εκατοστά. 

H Nissan (πάνω) και η Toyota (κάτω) κυριάρχησαν στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, το 1988. H πρώτη βρέθηκε στη κορυφή τον Νοέμβριο εκείνης της χρονιάς, με τα ελληνικής συναρμολόγησης Sunny & Cherry. H δεύτερη κατείχε τη πρώτη θέση στο 11μηνο, με ελάχιστη διαφορά  από τη Nissan. H τελική επικράτηση, κρίθηκε κυριολεκτικά στο νήμα....

Billy
Στοιχεία ΣΕΑΑ